主要当事者であるJR東日本のみならず、このエリアにオフィスビル・商業施設・ホテルを幅広く保有し、品川・羽田空港・横浜に交通網を張り廻らず京急にとっては創立以来最大のビジネスチャンスが控えている。エリア全体の地図はこちら。
泉岳寺駅本社ビルのみなとみらい21への移転
今年3月28日、みなとみらい 21 中央地区 56－1 街区における事業予定者への決定に関するお知らせ を出し、「今後，横浜市と開発に関する協議を進め，2019 年秋の稼動を目指し，当社をはじめ複数のグループ企業の本社機能を集約した京急グル ープ本社ビル（仮称）を建設予定です。」と公表し、現在の本社ビルは、「品川 地区の再開発を見据えた利用方法を検討してまいります。 」とし、JR東日本との有効的なコラボレーションが期待される。
 |
京急電鉄運転席展望 新1000形(1800番台) 本線~久里浜線:【快特】 泉岳寺⇒三崎口/1500形 大師線:京急川崎⇔小島新田【往復】 [DVD] 新品価格 |
 |
Nゲージ A1367 京急1000形・冷房改造車 8両セット 新品価格 |
 |
Nゲージ 10-1307 京急2100形 基本セット (4両) 新品価格 |
保有オフィスビル・商業施設・ホテル
泉岳寺から品川駅高輪口にかけてのオフィスビル・ホテル群・駐車場とJR東日本とのコラボレーションによるバリューアップが期待さる。以下は添付リストの中の主要施設。
羽田空港へのアクセス
品川～羽田空港国際線ターミナル駅間の所要時間が11分、品川～羽田空港国内線ターミナル駅間の所 要時間が14分と、ターミナル駅としてさ らなる発展が見込まれる品川周辺ならびに都心方面からのアクセス が非常に便利。インバウンド関連企業の主役の1社である。
以下、(１)～(１０)リスト。
- 高輪 山手線新駅・品川駅再開発（1）概要とJR東日本
- 高輪 山手線新駅・品川駅再開発（2）主要当事者整理
- 高輪 山手線新駅・品川駅再開発（3）京急
- 高輪 山手線新駅・品川駅再開発（4）西武ホールディングス
- 高輪 山手線新駅・品川駅再開発（5）交通インフラ
- 高輪 山手線新駅・品川駅再開発（6）泉岳寺と赤穂浪士
- 高輪 山手線新駅・品川駅再開発（7）二本榎通りと伊皿子坂・魚籃坂・桂坂・柘榴坂
- 高輪 山手線新駅・品川駅再開発（8）田町駅東口北地区地区計画
- 高輪 山手線新駅・品川駅再開発（9）ユニークな道
- 高輪 山手線新駅・品川駅再開発（10）周辺マンション
ブログ内京急・羽田関連
京急は山手線新駅（品川新駅、仮称）・品川駅のみならず、京急羽田線で羽田空港とも密接に結びついているため共に添付した。羽田空港国際化の流れは止まらない。
- 高輪 山手線新駅・品川駅再開発（3）京急
- 山手線新駅・品川再開発・インバウンドの主役たち（京急）
- カジノ x 横浜市・山下ふ頭 x 京急 カジノ含む統合型リゾート(IR)推進法案が衆院本会議で可決！
- 品川 ガーデンカフェ ウィズ テラスバー（シナガワグース内）
- 京急EXイン 品川・泉岳寺駅前（三田3丁目）、2016年6月23日からオープン
- 京急 羽田空港周辺で賃貸マンションの開発・管理を強化
- 京急EXイン東銀座、2016年8月25日開業へ 着実に広がるテリトリー
- 民泊 旅行予約サイト ブッキング・ドットコム（オランダ）が東京都大田区で実証実験、羽田空港のある大田区にフォーカス
- 住友不動産 東京オリンピック前目指し羽田にホテル3棟建設、宿泊施設の観点から羽田空港にフォーカス
- 羽田空港 日本空港テクノの新津春子さんが東洋経済オンラインに登場、羽田空港は世界一清潔な空港
- 浜松町 JR東日本に加え、野村不動産も再開発へ（総事業費3500億円、2020年着工）」、羽田空港とは一蓮托生
- 羽田空港国際化進展で成田空港の競争力低下へ 不動産価値にも影響
