築地中央卸売市場跡再開発への道(4)東京都が市場解体でがれき海上運搬の方針

銀座・築地とは幼少期から縁があり、1999年12月からは約10年築地に住んでいた。東京都は築地市場解体でトラック輸送を減らし、海上輸送を活用する方針のこと。 “築地中央卸売市場跡再開発への道(4)東京都が市場解体でがれき海上運搬の方針” の続きを読む

三田三・四丁目地区再開発への道(3)タイムズ札の辻+ニッポンレンタカー三田札の辻営業所・営業終了へ

住友不動産による「三田三・四丁目地区再開発」がいよいよ動き出すようだ。対象地域の多くを占めるタイムズとニッポンレンタカーが2018年6月、営業終了となった。
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築地中央卸売市場跡再開発への道(3)隣接する築地魚河岸でサッカーワールドカップ・パブリックビューイング

銀座・築地とは幼少期から縁があり、1999年12月からは約10年築地に住んでいた。築地魚河岸ではサッカーワールドカップのパブリック・ビューイングが開催されるまでになった。 “築地中央卸売市場跡再開発への道(3)隣接する築地魚河岸でサッカーワールドカップ・パブリックビューイング” の続きを読む

築地中央卸売市場跡再開発への道(2)環状2号、2022年度完成へ

銀座・築地とは幼少期から縁があり、1999年12月からは約10年築地に住んでいた。東京都は環状2号の未開通区間(新橋―豊洲間)を2022年度完成をめどにする方針を固めた。 “築地中央卸売市場跡再開発への道(2)環状2号、2022年度完成へ” の続きを読む

山手線新駅開業に向けての記録(21)JR東日本が駅名公募し今冬発表へ

JR東日本は2018年6月5日、山手線と京浜東北線の品川-田町間に建設している新駅の駅名を公募すると発表した。選択肢がそんなにあるとは思っていなかったので公募とはびっくりだ。 “山手線新駅開業に向けての記録(21)JR東日本が駅名公募し今冬発表へ” の続きを読む